La première Civic hybride fabriquée au Canada sort des chaînes de production, alors que Honda s'engage sur la voie de l'électrification

Dans une nouvelle étape vers ses objectifs d'électrification, Honda of Canada Mfg. (HCM) a commencé la production en série de la berline Honda Civic hybride 2025 à son usine d'Alliston, en Ontario. C'est la première fois que la Civic hybride est fabriquée sur le sol canadien, ce qui représente une étape cruciale dans la stratégie de Honda visant à passer à des ventes de véhicules 100 % électriques d'ici 2040.

Une nouvelle ère pour la fabrication automobile canadienne

Le lancement de la production de la Civic hybride est le résultat direct de l'investissement de 1,38 milliard de dollars de Honda pour moderniser les installations de HCM. Cet engagement substantiel a non seulement permis de garantir des milliers d'emplois de qualité, mais aussi de positionner l'usine d'Alliston en tant que leader nord-américain pour la production du CR-V et de la Civic hybride.

Jean Marc Leclerc, président et chef de la direction de Honda Canada Inc. a souligné l'importance de cette réalisation : "Honda of Canada Manufacturing est un fier exemple d'innovation canadienne qui investit stratégiquement dans la technologie et ses associés sur la voie de l'électrification". Il a reconnu les complexités et les défis auxquels l'industrie automobile est confrontée dans sa transition vers un avenir électrifié, soulignant l'importance du soutien du gouvernement, des fournisseurs, des partenaires et des concessionnaires dans cette aventure.

Renforcer l'autonomie du personnel et de la communauté

Le rééquipement des lignes de production de HCM pour la fabrication de véhicules hybrides a eu des répercussions considérables. Bobbi Curran, vice-président de Honda of Canada Mfg. a fait remarquer que les 4 200 collaborateurs de HCM sont désormais impliqués dans la stratégie d'électrification de Honda. Cette participation s'étend au-delà de l'usine, avec des initiatives de formation professionnelle renforcées, des pratiques d'embauche inclusives élargies et des programmes de recherche et de développement visant à réduire les impacts environnementaux.

L'investissement a également eu des retombées positives pour l'ensemble de l'industrie automobile canadienne, y compris pour les employés, leurs familles et les communautés locales. La production de la Civic hybride devrait représenter environ 60 % de toutes les ventes de Civic au Canada, ce qui souligne son importance sur le marché.

Regarder vers l'avenir : La chaîne de valeur des VE de Honda au Canada

Tout en célébrant l'étape de la Civic hybride, Honda se tourne déjà vers la prochaine phase de l'électrification. L'entreprise a annoncé son intention d'établir une chaîne de valeur complète pour les véhicules électriques au Canada, y compris la construction de quatre nouvelles usines. Deux d'entre elles seront construites parallèlement aux installations existantes d'Alliston.

Ce projet ambitieux vise à couvrir tous les aspects de la production de VE au Canada, de l'approvisionnement en matières premières à l'assemblage des véhicules finis. En s'appuyant sur les connaissances acquises dans son Ohio EV Hub et en capitalisant sur les ressources abondantes et l'énergie propre du Canada, Honda a l'intention de créer un système d'approvisionnement stable pour les batteries de véhicules électriques et d'améliorer la compétitivité globale des coûts de ses véhicules électriques.

L'usine de VE proposée devrait avoir une capacité de production annuelle de 240 000 véhicules, tandis que l'usine de batteries sera capable de produire 36 GWh par an. Honda prévoit que la production de véhicules électriques commencera en 2028, ce qui garantira les 4 200 emplois actuels dans ses installations de l'Ontario et créera au moins 1 000 nouveaux postes.

Un impact transformateur sur l'industrie canadienne

L'introduction de la production de Civic hybride et l'expansion prévue de la fabrication de VE complets représentent un moment de transformation pour le secteur automobile canadien. Ces initiatives promettent de créer d'importants emplois indirects, de stimuler le secteur de la construction et de positionner le Canada comme un acteur clé de la transition mondiale vers le transport durable.